Préparation et évaluation en vue de l’autorisation de conduite
Chariot automoteur à conducteur porté R.489
OBJECTIFS
Les stagiaires seront capables de :
- Connaitre le contexte réglementaire et normatif de la conduite des engins concernés en situation de travail
- Connaitre les notions élémentaires de la conduite en sécurité et des responsabilités liées
- Connaître les différents engins concernés et les règles générales d’utilisation
- Intégrer et approfondir les règles de conduite en sécurité
- Pratiquer la conduite en sécurité sur les catégories d’engins sélectionnées
Adaptation au public concerné : En fonction de l’expérience des conducteurs, la durée de la formation pourra être réduite à 1 journée (Recyclage)
TEXTES DE REFERENCE : Arrêté du 26 septembre 2025, Circulaire DRT 99-7 du 15 juin 1999
ORGANISATION
Matériel pédagogique et technique :
- Vidéo projection, documents techniques, chariots élévateurs, …
Méthode et organisation :
- Méthodes actives adaptées à la formation des adultes
- Salles de cours équipées
- Utilisation de chariots automoteurs à conducteur porté à charges hétérogènes conformément à la recommandation R 489 de la CNAMTS
- Terrain avec aire d’évolution
- Organisation par ateliers pédagogiques
DURÉE DE L’ACTION
- Formation initiale : A partir de 2 jours (14 heures)
- Formation recyclage : A partir d’1 jour (7 heures)
- Nota bene : les durées peuvent être adaptées, à la hausse comme à la baisse, en fonction des profils des apprenants
- Par groupe de mini 1 à maxi 6 personnes
INTERVENANTS
Enseignants qualifiés BR CODE, disposant d’une expérience significative en formation d’adultes et en utilisation professionnelle des chariots automoteurs à conducteur porté.
Cette formation fait l’objet d’une mesure de la satisfaction globale des stagiaires sur l’organisation et les conditions d’accueil, les qualités pédagogiques du formateur ainsi que les méthodes, moyens et supports utilisés.
PUBLIC VISÉ
- Toute personne de plus de 18 ans appelée à manipuler un chariot automoteur à conducteur porté
PRÉREQUIS
- Permis B souhaité
- Lire et comprendre le français (de préférence)
Avertissement : C’est l’employeur qui délivre une autorisation de conduite, au vu : De l’aptitude médicale, après s’être assuré que le salarié a une bonne connaissance des lieux et des instructions à respecter sur le ou les sites d’utilisation. Notre organisme réalise, à l’issue des évaluations, une proposition d’autorisation de conduite.
ÉVALUATION
Questionnaires à choix multiples (QCM) à la fin de la théorie
Examen pratique selon le schéma :
- Prise de poste et mise en service
- Conduite
- Manœuvres
- Fin de poste et maintenance
Sanction visée :
Attestation de présence en formation
Proposition d’une autorisation de conduite à l’issue de l’évaluation théorique et pratique
PROGRAMME
Théorie :
- Connaissances générales
- Technologie des chariots concernés
- Principaux types de chariots concernés – catégories
- Stabilité des chariots de manutention
- Risques liés à l’utilisation des chariots concernés
- Exploitation des chariots concernés
- Vérifications d’usage des chariots concernés
Pratique :
- Prise de poste et vérification
- Conduite et manœuvres
- Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance
MOYENS
Cette formation est soit réalisée dans les locaux de l’organisme de formation ou chez ses partenaires, soit dans les locaux de l’entreprise.
Matériel standard :
- Surface d’au moins 2m2 par stagiaire
- Tables et chaises
- Écran de projection ou mur blanc permettant l’utilisation d’un vidéoprojecteur
- Paperboard si possible
Matériel technique :
Dans le cas d’une formation en entreprise, le client s’engage à transmettre :
- Notice d’utilisation de l’engin en français
- Dernière vérification générale avec un document justifiant de la levée des éventuelles réserves
- Document attestant de la conformité aux normes CE
Dans le cas où l’ensemble des matériels énoncés ne serait pas disponible, le formateur pourra indiquer des limitations dans sa proposition d’autorisation de conduite.
EPI :
Les salariés et le formateur doivent disposer des EPI nécessaires en fonction du chariot utilisé et du site d’évaluation, et à minima :
- Chaussures de sécurité
- Gants
- Protections auditives
- Vêtement rétro-réfléchissant
CATÉGORIES DE CHARIOTS
| Catégorie | Engins représentatifs |
|---|---|
| 1A | Chariot(s) de catégorie 1A, et éventuellement 1B* conçu pour charger et décharger un véhicule à quai (* Un chariot de catégorie 1B peut être employé, uniquement pour réaliser les opérations de chargement et de déchargement de véhicule, si le chariot de catégorie 1A utilisé pour les épreuves pratiques n’est pas approprié pour cette tâche.) |
| 1B | Gerbeur à conducteur porté assis ou debout |
| 2A | Chariot à plateau porteur (capacité de charge ≥ 500 kg) |
| 2B | Chariot tracteur industriel attelé à une remorque adaptée (capacité de traction ≥ 3 tonnes) |
| 3 | Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale ≤ 6 tonnes et hauteur de levée ≥ 3,50 m) |
| 4 | Chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale > 6 tonnes) |
| 5 | Chariots élévateurs à mât rétractable (hauteur de levée ≥ 6 m) |
| 6 | Chariots élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher ≥ 2,80 m) |
| 7 | Un chariot 1 représentatif des catégories 1A ou 1B ET Un chariot 2 représentatif des catégories 3, 4, 5 ou 6 |
TARIF INDIVIDUEL INTER-ENTREPRISES
Cette formation est proposée en inter-entreprises, son tarif varie en fonction des éléments organisationnels (engins, nombre de tests, …) et votre correspondant vous proposera un devis personnalisé, merci de nous contacter. Pour les tarifs intra entreprise ou groupe, merci de nous consulter
DELAI D’ACCES A LA FORMATION
En inter-entreprises, consultez notre planning en ligne. Pour vos besoins particuliers, merci de bien vouloir prendre contact avec notre service commercial.
PERSONNES EN SITUATION DE HANDICAP
Cette formation est accessible, sous certaines conditions, aux personnes en situation de handicap, merci de nous consulter
